תעשיית הרכב ותעשיות תחבורה אחרות.
כיום, ישנם סוגים רבים ושונים של חומרי ניקוי לרכבים, בעיקר חומרי ניקוי חיצוניים וחומרי ניקוי למזגני אוויר לרכב. כאשר מנוע הרכב פועל, הוא מקרין כלפי חוץ באופן רציף, וסובל מהתקפת חול ואבק חיצוניים, ולכן הוא נוטה להצטבר בקלות בלכלוך; עקב פעולה ארוכת טווח של המנוע, נוצרים זיהומים כגון משקעי פחמן ולכלוך, מה שמשפיע על ביצועי המנוע ובטיחותו. עבור מערכות מיזוג אוויר, עקב פעילותן לאורך זמן, יש לנקות אותן בזמן, אחרת ייווצרו כמות גדולה של אבק, חיידקים וכן הלאה, אשר מזיקים לבריאותנו. לכן ניקוי יסודי הוא חשוב מאוד. APG נמצא בשימוש נרחב בתחום זה.
ניקוי פנים ומחוץ למנוע. החוקרים פיתחו חומר ניקוי לשקיעות פחמן על בסיס מים לתאי בעירה של מכוניות, המורכב מ-APG, חומר פעיל שטח מסוג Gemini, ומעכבי קורוזיה ותוספים של אימידזולין. מתח הפנים של חומר ניקוי זה הוא כ-26x103 ניוטון למטר. יש לו מאפיינים של אופי עדין ואפקט ניקוי טוב, והוא אינו גורם קורוזיה לחומרי פלדה, אלומיניום וגומי. החוקרים פיתחו גם חומר ניקוי לשקיעות פחמן בטמפרטורה גבוהה לתאי בעירה של מנועי אלומיניום מלאים, המורכב מבורונמיד אורגני 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0.5%~2%, ואלקלי אנאורגני 1%~5%, מים מזוקקים 68%~88.5%. כמו גם חומר ניקוי חיצוני למנוע, המורכב מ-APG (C12~14, C8~10), AEC.
ואתר אלכוהול וחומרים פעילי שטח כלאטיים (לאוריל ED3A ופלמיטויל ED3A) מעורבבים עם חומר פיזור, מעכב חלודה, כמות קטנה של אלכוהול מולקולרי קטן וכן הלאה. כוח הניקוי שלו הוא כ-95%. יש לו מאפיינים של הגנת סביבה ובטיחות גבוהה. APG אינו עכור או מתקלף תחת בסיס חזק, דבר התורם ליציבות המתמשכת של המערכת. לניקוי מאיידים לרכב, חוקרים פיתחו חומר פעיל שטח לא יוני APG המורכב עם Span, NPE, אלכוהול איזומריז פוליאוקסיאתילן אתר קרבוקסילאט, וחומרים פעילי שטח אניוניים AES, SAS ו-N-lauroylsarcosinate נתרן, חומר כלאטי ומעכב קורוזיה, כדי להכין חומרי ניקוי רב-אפקטיים לניקוי ותפקודים בקטריוסטטיים של מאייד רכב, והשיגו תוצאות טובות. בתנאים אחרים, כמעט ללא שינוי, לשימוש ב-APG יש השפעות בקטריוסטטיות טובות יותר. אחרים כמו ניקוי משטחי רכב, משטחים חיצוניים של מטוסים ומערכות היגוי רכבות. החוקרים פיתחו חומר ניקוי לראשי רכבת עם שכבה של APG, AEO, LAS ו-NPE, בתוספת חומצת לימון, STPP וחומר ניקוי נגד קצף. שיעור הניקוי הוא 99%, המתאים לניקוי פני השטח של קצות רכבות שונות, במיוחד לניקוי לכלוך כמו מסטיקים שנדבקים לשמשה הקדמית של קצה הקרון במהלך נסיעה במהירות גבוהה.
החוקרים פיתחו חומר ניקוי מתכלה ביולוגית המסיר את המשטח החיצוני של כלי הטיס כגון גוף המטוס, זכוכית, גומי וכו', המורכב מ-HLB בעל ערך FMEE 10~14, APG, ממס חיזוק, סיליקט מתכת אלקלי ומעכב חלודה וכו'. בנוסף, פיתחו חומר ניקוי למכשירי היגוי הרכבת, המורכב מ-APG, איזואוקטנול פוליאוקסיאתילן אתר פוספט, Tween וכו', וכן חומר האינטגרציה EDTA-2Na, נתרן ציטרט וכו'. יעילות הניקוי שלו גבוהה עד 99%. הוא ממלא את הפער בשוק של ניקוי תואם של תוצרי שמן ואבק בסוגים שונים של רכבות ומכשירי ההיגוי שלהן, שהוא בטוח ואינו פוגע במצע.